ブログ/2010-05-10

カテゴリ:インプレッション

ソリトン B4 ドキュメンタリー

音響共鳴ソリトン空間(Acoustic resonance spatial soliton)
アルス(ARS)

2010年3月12日にデータです。(オドメーター 83,687km)

冬用タイヤ(ホイル付)から夏用(ホイル付)へとタイヤ交換を行った。
タイヤの締め付けトルクは、取り扱い説明書によると80~100Nmと明記してあったので、
トルクレンチを購入し100Nmにセットし締め付けを行った。

こんな緩めの締め付けで高速走行に耐えられるのだろうか?
という一抹の不安を抱えた瞬間だったのですが・・・。

これがメーカーの規定値なので、今までいかにタイヤの取り付けボルトを過剰に締め過ぎていたのか、という事に気づかされた瞬間でもあったのです。

もちろん、100キロくらい走行したら、再度締め付け確認を行う予定です。(笑)


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